%0 Journal Article
%A 向桂林
%A 吳定俊
%A 周建民
%T 中等跨度軌道交通橋梁有載頻率研究
%D 2022
%R
%J 結構工程師
%P 31-38
%V 38
%N 1
%X 基于實際工程案例分析中等跨度的跨座式單軌與公路、鐵路、地鐵橋梁的質量和橋上運營車輛的質量,確定了不同類型交通橋梁的車橋質量比。為計算研究車橋質量比對橋梁有載頻率變化的影響,根據橋梁固有頻率的定義求解橋梁振動微分方程,給出橋梁在列車移動荷載作用下橋梁有載頻率的變化。研究表明:跨座式單軌列車車橋質量比遠大于同等跨度其他交通類型橋梁,且列車質量大于橋梁質量;有載頻率隨時間變化,列車過橋中,橋梁有載頻率在最小值上下波動;橋梁有載頻率與車橋質量比有關,車橋質量比越大,橋梁有載頻率變化越明顯;頻率階數對橋梁有載頻率減小變化率影響較小,隨著頻率階數增大,橋梁有載頻率的變化過程越劇烈。
%U http://www.tudou-tudou.com/CN/abstract/article_31.shtml
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