%0 Journal Article
%A 韓帥
%A 張愛軍
%A 鄭艷瓊
%T 拓撲優化方法在復合地基處理橋頭跳車中的應用
%D 2018
%R
%J 結構工程師
%P 152-159
%V 34
%N 2
%X 在總結國內外相關研究成果基礎上,結合浙江臺州浹里陳大橋低強度混凝土樁地基處理方案,應用有限元的方法,分析等長樁的樁長變化對消除橋頭跳車與二次跳車的影響;引入拓撲優化方法對樁體長度進行了拓撲優化分析,確定了滿足橋頭跳車和二次跳車需要的最優的布樁形式。分析表明:采用等長樁方案時,低強度混凝土樁對減緩橋頭跳車現象效果明顯,但是在減緩橋頭跳車的同時卻會導致路基處理段與非處理段產生“二次跳車”現象。經過拓撲優化后形成不等長布樁不僅可以減緩橋頭跳車現象,還可以使路基處理段與非處理段過渡更加平緩,避免發生嚴重的二次跳車。
%U http://www.tudou-tudou.com/CN/abstract/article_23.shtml
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