%0 Journal Article
%A 蘇慶田
%A 盧志威
%A 張洪金
%A 沈翀
%A 王倩
%T 大跨度網狀吊桿拱橋索梁錨固區局部受力分析
%D
%R
%J 結構工程師
%P 9-14
%V 38
%N 3
%X 以主跨420 m的大跨度網狀吊桿拱橋濟南齊魯大道黃河大橋為背景,運用ANSYS有限元軟件對錨拉板式偏心索梁錨固結構進行有限元計算,研究其局部應力分布、傳力機理和極限承載力。分析結果表明,錨拉板的圓弧倒角處出現小范圍的應力集中,偏心對結構受力影響較小;錨拉板結構的傳力路徑為吊桿-錨管-錨拉板-鋼主梁,主要依靠錨管、錨拉板與主梁三者之間的焊縫進行力的傳遞;彈塑性計算分析表明,索梁錨固區極限承載力為運營狀態標準組合下的最大吊桿力的3.98倍,以錨管端部全截面塑性破壞作為結構失效標志。
%U http://www.tudou-tudou.com/CN/abstract/article_157.shtml
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